La Ferrari 275 GTB/C (Competizione) che gareggiò con il numero 26 alla 24 Ore di Le Mans del 1966 era un'evoluzione da corsa specializzata della 275 GTB standard, costruita per colmare il divario tra il lusso omologato per la strada e le prestazioni in pista.
Durante l'edizione del 1966, la vettura numero 26 affrontò una sfida estenuante nella categoria GT, dovendo affrontare un elevato numero di ritiri in pista. Nonostante avesse mostrato un ritmo sostenuto e una prestazione tenace per tutta la prima metà della gara, la vettura fu purtroppo costretta al ritiro alla 15a ora a causa di un guasto meccanico che provocò un incidente fatale alla curva Tertre Rouge.
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