Alfa Romeo 6C è la denominazione di una serie di modelli d'automobile, presentata nel 1925, che nelle varie versioni ed evoluzioni è stata prodotta negli stabilimenti della casa milanese dal 1927 al 1950.
La sigla "6C" - acronimo di sei cilindri - descrive il frazionamento del motore disegnato da Vittorio Jano, il progettista dell'Alfa Romeo che legò il proprio nome soprattutto ai motori esacilindrici in linea della 6C 1500.
La 6C 2300 fu sostituita dalla Alfa Romeo 6C 2500, ultima vettura della serie prima della seconda guerra mondiale e ripresa nel primo dopoguerra fino al 1950 in circa 2.800 esemplari. Di questi, 680 furono costruiti nella versione Freccia d'Oro, cioè la berlina da 5 posti dotata di un propulsore da 90 CV abbinato ad un cambio manuale a quattro marce che garantiva una velocità di 155 km/h. La 2500 fu l'ultima versione della serie 6C e fu ritirata dal mercato, sostituita dall'Alfa Romeo 1900.
La carrozzeria milanese nel 1939 costruì diversi esemplari in configurazione cabriolet e berlinetta.
Questa nuova linea riproduce automodelli che hanno fatto la storia dell'automobilismo mondiale.
Auto che hanno vinto le più famose gare internazionali.
Come Mille Miglia, 24H Le Mans e Targa Florio.
Auto uniche.
Modelli dalla linea perfetta.
Tutta la progettazione è realizzata in italia, per curare ogni dettaglio, non esisto disegni originali o Cad, solo l’esperienza maturata in oltre 30 anni di attività permettono la realizzazioni di veri capolavori da collezione.