La Ferrari dava la disponibilità dell’auto in un’unica colorazione, il rosso, sia per l’interno che per l’esterno, come da tradizione del Cavallino rampante. Per volere di Enzo Ferrari l’auto fu spartana negli interni – doveva essere un ritorno alle origini come le vecchie auto da corsa – con vetri manuali e sportelli che si aprivano grazie ad un tirante posizionato all’interno della portiera, e l’unica concessione a livello di confort fu l’aria condizionata. Questa scelta di rendere l’auto completamente spartana con i pannelli interni non verniciati o avvolti di pelle, unite alle pedaliere di acciaio forato ed ad un semplice volante in pelle a 3 razze.
Seppur unica, esistono modelli ancor più esclusivi di questa supercar, come la F40 Valeo prodotta appositamente per l’Avvocato Gianni Agnelli: priva del pedale della frizione,
ed aveva gli interni di colore nero, unica eccezione fatta in tutta la linea di produzione.
Anche il pomolo del cambio aveva le iniziali GA.
Automodello replicato in ogni dettaglio, modello inedito in scala 1/18 in versione DIE-CAST, prodotto da Kyosho in esclusiva per BBR.
Modello venduto con base in ecopelle con cucitura fatta a mano e vetrina compresa nel prezzo.
Produzione di automodelli in scala 1/18 in die-cast. I particolari sono riprodotti fedelmente in ogni piccolo dettaglio.
E' stata unita la tecnologia cinese con l’esperienza artigianale di BBR per avere un prodotto di ottima qualità.