Fedele replica di questa 275 che ha fatto la storia della Ferrari. Varie le differenze dalla 275 GTB/4 che potete vedere dalle foto.
Modello disponibile con e senza vetrina, ruote in vero alluminio e acciaio, paraurti cromati.
Le novità più importanti presenti in questo modello riguardano la sistemazione posteriore del cambio di velocità e le sospensioni posteriori a ruote indipendenti. Per migliorare la tenuta di strada, fu adottato il V12 a carter secco da 280 CV: essendo più basso, poteva essere montato ad una minore altezza abbassando così il baricentro.
La 275 GTB Berlinetta sostituì la 250 GT Lusso e fu presentata al Salone di Parigi del 1964.
Nuova linea, appena lanciata da BBR di modelli in resina in scala 1/18 interamente studiati, prodotti e assemblati nel laboratorio artigianale di Saronno. Modelli tutti in serie limitate e numerate.